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又一国产品牌“倒下”!工厂停产,最倒霉的却是无法售后的车主
发布时间:2020-04-13 10:31

根据此前德国汽车研究中心(Center for Automotive Research,简称CAR)的报告预测,2020年德国与美国的汽车市场的销量将分别下降4%和3%,而中国汽车市场的销量会下滑1.5%至2040万辆。不过,德国汽车研究中心认为2020年会是低迷时期的终结。

可是一场突如其来的疫情却意外席卷了全球,各行各业都受到了非常大的影响,目前国内除了外贸、旅游行业遭遇瓶颈外,汽车行业的寒冬也远远没有褪去。

据不完全统计,2019年破产或即将破产的车企有长安铃木、昌河铃木、华泰、力帆、野马、幻速、比速、青年等8家车企,除了长安铃木和昌河铃木是合资车企外,其他都是国产车企。

值得一提的是,吉利董事长李书福就曾经预言“中国未来车企只会剩2~3家”,看来这个预言真的不是空谈。

而如今,又有一个国产车品牌深陷困境,它就是近年来因为车型外观而屡遭争议的众泰汽车。1月20日晚,众泰汽车披露2019年业绩预告,该公司预计2019年净利润亏损约60亿-90亿元,比上年同期下降850%-1225%,2018年同期盈利约8亿元。

屋漏偏逢连夜雨,车市寒冬下,众泰汽车的坏消息一个接一个。除了巨额损外,而今同为众泰集团旗下的众泰君马汽车,也被媒体传出倒闭的消息。

君马汽车的颜值秉承了众泰的风格,但是销量却并不高,或许是因为品牌口碑不太好的缘故,导致其产品销量一直处于难以突破的瓶颈期。

据悉目前君马汽车所有高层人员已离职,处于无人管理状态;后来还因为拖欠电池供应商比克电池的货款超6亿元,被对方起诉并冻结了部分资产。

而在这次国产汽车倒闭潮之下,最受伤的其实是那些选择相信品牌的车主。因为一旦某个汽车品牌倒下,那么众多车主的售后问题也将无法得到保障。

有位君马车主表示,此前购买的君马汽车一年多就频发质量问题。这不,因最近车子出现严重问题打算找4S店维修解决,可却惊奇地发现4S店已经倒闭了。原店方负责人说厂家倒闭了,劝车主找众泰汽车协商解决。

本来买到质量不好的车已经很烦心了,但如今却连维修也成了难题,这确实很让人伤心。在此前笔者也不明白,为什么很多车主都比较建议购买大品牌的汽车,原来也是考虑到了汽车品牌厂家的“生存问题”。

而对此有业内人士分析认为,如果国产汽车持续频发此类事件,那么对今后国产车的口碑销量势必会产生一定的影响。面对众多的不确定因素,还怎么让消费者支持国产汽车呢?

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